专题：要变天了？9月，阛阓立场会否回转？

9月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布数据炫耀，2024年8月，中国新能源汽车销量同比增长30%。中汽协关联肃肃东说念主示意，《对于加力接济大鸿沟栽种更新和虚耗品以旧换新的几许活动》印发以来，汽车报废更新补贴力度获得加码，以新能源汽车为代表的国内汽车阛阓虚耗热心被进一步激励，“以旧换新”政策效力显现。

上海证券报记者近日采访获悉，跟着“以旧换新”政策的推动，旧车惩处阛阓回暖显豁。上汽集团、北汽蓝谷、广汽集团等上市公司旗下车企也在场所补贴的基础上，重复企业补贴进行积极促销。巨匠示意，“以旧换新”的握住推动，揣摸将对2024年后半程的汽车阛阓和干系上市公司事迹起到积极促进作用。

8月汽车日均报废更新补贴央求量破万

“旧车惩处阛阓显豁回暖。”上海一家拆车公司肃肃东说念主范先诞辰前对记者炫耀，上海市内主要拆车厂有6家，现在有5家平淡开工，本轮饱读吹“以旧换新”政策试验后，拆车厂的旧车供给有显豁加多趋势，废旧乘用车供给增长近一半，这从一个侧面显露市民对汽车“以旧换新”的立场相比奋勇。

9月9日，《安徽省汽车报废更新补贴试验确定》和《安徽省汽车置换更新补贴试验确定》试验，最高可补贴2万元。最近半个多月，有进步10个省份提高汽车“以旧换新”的场所补贴，重复企业补贴后的单车置换补贴最高达到10万元。其中，上海购买稳健要求的新能源乘用车补贴尺度提高至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。有汽车行业分析师示意，拿真金白银补贴购车者，故意于刺激新车虚耗。

9月10日，中汽协副文告长陈士华对记者先容，就中国汽车阛阓推崇来看，自2024年7月25日《对于加力接济大鸿沟栽种更新和虚耗品以旧换新的几许活动》印发以来，汽车报废更新补贴力度获得加码，2024年8月日均报废更新补贴央求量破万。部分省份也出台了置换更新政策，阛阓虚耗热心被进一步激励，尤其是新能源汽车阛阓推崇建壮、孝敬显耀，推动了汽车产销的增长。

左证中汽协的最新统计，2024年8月，中国新能源汽车产销别离完成109.2万辆和110万辆，同比别离增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量依然达到汽车新车总销量的44.8%。1至8月，新能源汽车产销别离完成700.8万辆和703.7万辆，同比别离增长29%和30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。

“政策依然见效，后续效力还会更凸起。”乘联会文告长崔东树对记者分析，近几个月的汽车报废更新陈说量环比大幅增长，充分体现了“以旧换新”报废更新政策的拉动效力。8月的新能源车市结尾销量呈现出“淡季不淡”的趋势，新能源车虚耗增量孝敬弘大。左证乘联会统计，8月新能源乘用车国内零卖浸透率达53.9%，创月度浸透率新高，较2023年同时提高16.6个百分点。其中，自主品牌新能源车浸透率为75.9%。

陈士华示意，跟着国度报废更新政策效力逐渐显现，重复场所置换更新补贴政策陆续收效，揣摸将对2024年后4个月汽车阛阓起到积极地促进作用。加之汽车行业行将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在陆续握住推出新家具，将有助于进一步开释汽车阛阓的虚耗活力。

多家上市车企备战“以旧换新”

上汽集团等多家上市公司旗下车企也在场所补贴的基础上，重复企业补贴乘势进行积极促销。主打经济型车型的上汽通用五菱关联肃肃东说念主对记者先容，上汽通用五菱针对不同品牌车主推出了定制化的置换补贴政策，在新能源车型方面，插混置换公司补贴6000元，纯电置换公司补贴7000元。公司对于“以旧换新”的政策效力有信心。

北汽蓝谷旗下极狐汽车关联东说念主士对记者先容，重复国补、地补、企业置换补贴、现款职权等，极狐阿尔法S/T丛林版购车可享至高置换补贴10万元。其中，极狐汽车公司承担8万元。广汽集团旗下新能源车企广汽埃何在广州市补贴的基础上，为虚耗者迥殊提供了3000元至10000元的置换补贴。

左证最新统计，推出“以旧换新”优惠的比亚迪在8月陆续安稳了其新能源汽车阛阓的上风地位，销量达到37.31万辆，同比增长35.97%，再创单月销量新高。这亦然其聚会第6个月单月销量糟蹋30万辆。其中，插电式混动新能源乘用车是比亚迪的主力家具，占乘用车总体销量的六成。跟着比亚迪第五代DM期间的多款新车上市，带动公司的新车周期，开动销量进一步增长。比亚迪直营店成皆片区肃肃东说念主先容，以旧换新对扫数这个词阛阓起到积极作用，对于纯新能源品牌的比亚迪来说更是利好。

汽车产业链上市公司也对“以旧换新”持积极立场。格林好意思关联东说念主士示意，公司将深耕“城市矿山斥地+新能源材料制造”双轨开动的产业计策，主理机遇，乘政策东风加强汽车拆解等鸿沟的最初上风，深度参与“以旧换新”计策。

华泰证券研报指出，揣摸2024年下半年，“以旧换新”补贴加码对汽车虚耗的撬四肢用加快显现，重复行将到来的“金九银十”，行业需求有望陆续开释，干系公司事迹及现款活水平进一步向好。

“从现在的情况看，旧换新正在为车市注入新的能源和活力。”中国汽车流畅协会副文告长郎学红指出，按照现在的流程，2024年的报废更新车辆数目可能将达到200万辆傍边，加上置换更新，汽车“以旧换新”政策全年将拉动加多新车销量300万辆以上，干系企业将有望受益。

（著述开首：上海证券报）

著述开首：上海证券报

原标题：“以旧换新”政策助力 新能源汽车销量大增

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